氢气充装压缩机
螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，云南氢气充装压缩机，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝，主转子(又称阳转子或凸转子)，通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力，转子越长，压力越高;转子直径越大，流量越大。
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氢气压缩机目前占建设总成本的30%，是加氢站建设降低成本的关键。由于氢气具有密度低、能量密度小的特点，氢气压缩机必须要具备承压大、流量大、安全和密封性好的特质，尽可能的追求较少的能源损耗，目前国内加氢站较多采用的是活塞式和隔膜式压缩机。
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国际上活塞式压缩机的输出压力可达到100MPa，流量为300Nm3/h。其中，HydroPac公司研制的压缩机输出压力为85.9MPa，氢气充装压缩机价格，流量为430kg/h，较为成熟。国内亦有几家压缩机制造商生产这种压缩机。
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